При извършването на ремонти по преден мост и диференциал на мотокари, клиента трябва да знае, че това е в следствие на агресивна и силно запрашена среда, не навременното обслужване и смяна на масло, което ние препоръчваме да се извършва на всеки 1500 мото часа работа на машина. Консумативи по ремонта на задвижващия мост са спирачните челюсти, смяна на накладки за ръчна спирачка, уплътнители на главина.Предупреждаваме и клиентите си за навременна подмяна на болтовете на главината. Материала на болтовете с времето се уморява, наречено на технически език, доста наши бизнес пртньори са избегнали тежки ремонти предотвратени от навременната смяна на тези болтове. При скъсването и падането на гума в повечето случаи джантата се поврежда резбите на главината е необходимо да се пренавият или в повечето случаи е необходима смяна на главина.
